Maule avanza hacia una red regional SITIA con cámaras y LPR en sus 30 comunas

La Región del Maule está desarrollando una estrategia para conectar la infraestructura de televigilancia existente en sus municipios con el Sistema Integrado de Teleprotección con Inteligencia Artificial, SITIA, plataforma impulsada por la Subsecretaría de Prevención del Delito.

El proyecto es bastante más amplio que instalar nuevas cámaras. La iniciativa busca que sistemas que actualmente funcionan de manera independiente puedan compartir información, integrar lectores automáticos de patentes y facilitar el acceso a imágenes para Carabineros y otras instituciones relacionadas con la prevención e investigación de delitos.

La meta regional es avanzar progresivamente hacia una infraestructura que abarque las 30 comunas del Maule.

¿Qué es SITIA?

SITIA es una plataforma tecnológica desarrollada para aprovechar e integrar infraestructura de seguridad que ya existe en municipios, organismos públicos y otras instituciones.

Una de sus principales características es la interoperabilidad.

En términos simples, esto significa que una cámara no necesita necesariamente pertenecer al mismo fabricante, utilizar el mismo software o haber sido instalada dentro del mismo proyecto para poder incorporarse a una plataforma común, siempre que cumpla los requisitos técnicos necesarios para su integración.

SITIA contempla tres componentes especialmente relevantes:

• Unificación de video, para integrar cámaras provenientes de distintos sistemas.
• Portal de Patentes, para concentrar información proveniente de lectores automáticos de placas patente.
• Gestión de evidencia digital, para facilitar la solicitud, entrega y trazabilidad de material audiovisual utilizado en investigaciones.

El Maule comenzó con una prueba de concepto

El avance regional comenzó formalmente durante agosto de 2025.

El Gobierno Regional del Maule y Carabineros firmaron un convenio para iniciar una prueba de concepto de SITIA, utilizando inicialmente infraestructura existente en las comunas de Talca y Maule.

La idea era comprobar cómo podían integrarse cámaras municipales y lectores de patentes con una plataforma que también pudiera ser utilizada por Carabineros.

Esta etapa consideraba que Carabineros pudiera disponer de una visualización espejo de determinadas cámaras municipales, permitiendo evaluar en condiciones reales la integración entre ambas instituciones.

El proyecto también contemplaba explorar la incorporación de otras tecnologías, como drones y capacidades de inteligencia artificial.

La marcha blanca fue concebida como una primera etapa antes de extender progresivamente el modelo hacia otras comunas de la región.

De una prueba en dos comunas a un proyecto regional

El siguiente avance se produjo en noviembre de 2025.

El Gobierno Regional del Maule y la Subsecretaría de Prevención del Delito firmaron un convenio de colaboración para fortalecer la implementación regional de SITIA.

Con ello, el proyecto dejó de estar enfocado únicamente en probar la comunicación entre algunos sistemas y comenzó a proyectarse como una infraestructura regional capaz de integrar:

• cámaras municipales;
• lectores de patentes;
• dispositivos tecnológicos de seguridad;
• información proveniente de distintas instituciones;
• y capacidades de análisis apoyadas por inteligencia artificial.

La estrategia comenzó así a plantear un objetivo considerablemente más amplio: avanzar hacia una red que pueda alcanzar las 30 comunas del Maule.

No significa reemplazar todas las cámaras existentes

Uno de los aspectos más interesantes de SITIA es que su funcionamiento no requiere necesariamente sustituir toda la infraestructura instalada.

Los municipios ya poseen cámaras, centros de monitoreo, redes de comunicaciones, servidores, grabadores y plataformas adquiridas durante distintos años y mediante diferentes proyectos.

Reemplazar toda esa infraestructura por una única tecnología sería costoso y, en muchos casos, innecesario.

La lógica de SITIA es diferente: agregar una capa de integración que permita aprovechar sistemas existentes.

Esto resulta especialmente importante para un proyecto regional porque las 30 municipalidades no necesariamente utilizan las mismas marcas de cámaras, los mismos VMS ni las mismas tecnologías de transmisión.

El desafío de conectar 30 realidades diferentes

Implementar una red regional no significa simplemente unir treinta sistemas idénticos.

Cada municipalidad posee una realidad tecnológica diferente.

Algunas cuentan con centrales modernas y redes extensas de cámaras. Otras tienen sistemas mucho más pequeños.

Un diagnóstico regional difundido durante 2026 señaló que los municipios del Maule disponen, en promedio, de alrededor de 71 cámaras de seguridad por comuna, frente a un promedio nacional informado de 82.

Esto significa que ya existe una cantidad importante de infraestructura desplegada.

El desafío no es solamente instalar más cámaras, sino conseguir que la información que producen pueda utilizarse de manera conjunta cuando resulte necesario.

Lectores de patentes como una pieza estratégica

Una de las tecnologías que adquiere mayor importancia dentro del proyecto corresponde a los lectores automáticos de placas patente, también conocidos como LPR.

A diferencia de una cámara convencional, estos equipos están diseñados específicamente para identificar vehículos y reconocer automáticamente sus placas.

La información obtenida puede posteriormente compararse con bases de datos y sistemas de alerta.

Dentro de SITIA, el Portal de Patentes permite integrar información proveniente de estos dispositivos y relacionarla con antecedentes oficiales de vehículos con encargo.

Cuando un vehículo de interés atraviesa un punto equipado con este tipo de tecnología, el sistema puede generar una alerta para que la información sea revisada por las instituciones correspondientes.

Esto convierte al lector de patentes en algo más que una cámara que simplemente graba imágenes.

$1.150 millones para las 30 municipalidades

Durante septiembre de 2026, el proyecto regional recibió un nuevo impulso.

El Consejo Regional del Maule aprobó un instructivo correspondiente al FNDR 8% de Seguridad Municipal 2026, con una inversión regional de $1.150 millones destinada exclusivamente a las 30 municipalidades.

Los municipios podrán presentar proyectos para incorporar infraestructura tecnológica asociada a seguridad.

Entre las soluciones consideradas se encuentran los pórticos de televigilancia con tecnología LPR para lectura automática de patentes, acompañados por cámaras de contexto y los elementos necesarios para su funcionamiento.

La importancia de esta inversión está en que la nueva infraestructura podrá integrarse progresivamente dentro de una estrategia regional, en lugar de funcionar únicamente como sistemas independientes de cada municipio.

Una cámara LPR no trabaja sola

Un punto lector de patentes normalmente necesita bastante más que la cámara encargada de reconocer los caracteres.

Puede requerir:

• cámara LPR;
• cámara de contexto;
• poste o estructura;
• gabinete;
• alimentación eléctrica;
• respaldo energético;
• conectividad;
• red de datos;
• configuración;
• software;
• y conexión con la plataforma correspondiente.

La cámara de contexto cumple una función complementaria.

Mientras el equipo LPR se concentra en capturar correctamente la placa patente, la cámara de contexto permite observar el vehículo completo, su entorno y las circunstancias en que fue detectado.

Por eso, este tipo de proyecto debe analizarse como una infraestructura completa y no simplemente como la compra de una cámara.

Alertas en tiempo real

Una de las diferencias importantes entre una red tradicional de cámaras y un sistema integrado está en lo que ocurre después de capturar la imagen.

En una red convencional, una cámara puede grabar durante días sin que nadie observe una patente determinada.

Con un lector automático, el vehículo puede ser identificado mientras circula.

Si la placa coincide con información relevante disponible para las instituciones de seguridad, puede generarse una alerta.

Esto reduce la dependencia de que un operador descubra manualmente un vehículo entre cientos o miles de imágenes.

La tecnología no reemplaza la evaluación ni el procedimiento policial, pero puede entregar información en el momento en que el vehículo está siendo observado por la red.

Unificar video también cambia la lógica del sistema

SITIA no se limita a las patentes.

Otro de sus componentes centrales es la unificación de video.

Actualmente muchas ciudades poseen cámaras administradas por distintas instituciones que funcionan como pequeños sistemas independientes.

Puede existir una red municipal, cámaras de tránsito, dispositivos de otros organismos públicos y sistemas instalados mediante proyectos diferentes.

Aunque físicamente estén observando el mismo territorio, tecnológicamente pueden no comunicarse entre sí.

La unificación de video busca permitir que las imágenes autorizadas puedan visualizarse desde una plataforma común.

Para las instituciones de seguridad, esto puede significar acceder a una cobertura territorial mucho mayor sin necesidad de ser propietarias de todas las cámaras.

Las cámaras siguen perteneciendo a cada institución

La integración no significa que los municipios pierdan el control de sus cámaras.

Cada organización continúa administrando su propia infraestructura.

Los municipios siguen siendo responsables de aspectos como:

• operación de las cámaras;
• mantenimiento;
• conectividad;
• almacenamiento local cuando corresponda;
• ampliaciones;
• y funcionamiento de sus centros de monitoreo.

SITIA agrega una capa de integración que permite compartir determinadas capacidades e información con otras instituciones autorizadas.

Evidencia digital: el tercer componente

Otro elemento importante, aunque menos visible que las cámaras y lectores de patentes, corresponde a la gestión de evidencia digital.

Cuando ocurre un delito, las grabaciones pueden transformarse en antecedentes relevantes para una investigación.

Tradicionalmente, obtener ese material puede significar llamadas telefónicas, correos, búsqueda manual de grabaciones y copias mediante distintos procedimientos según quién administre la cámara.

SITIA contempla una plataforma destinada a organizar la solicitud y entrega de evidencia digital, manteniendo registros sobre quién solicita información, qué material se entrega y qué ocurre con él.

Esto busca facilitar el trabajo entre municipios, policías, Fiscalía y otras instituciones que requieran acceso autorizado a grabaciones.

Inteligencia artificial como una capa adicional

El propio nombre SITIA incorpora el concepto de inteligencia artificial.

Eso no significa que todas las cámaras deban poseer inteligencia artificial incorporada.

Parte de las capacidades puede encontrarse en plataformas centrales capaces de analizar imágenes provenientes de infraestructura existente.

La inteligencia artificial puede utilizarse, por ejemplo, para ayudar en tareas como:

• reconocimiento automático de patentes;
• clasificación de información;
• detección de determinados patrones;
• búsqueda de eventos;
• o apoyo al análisis de grandes cantidades de video.

El objetivo es disminuir el trabajo manual necesario para revisar enormes volúmenes de imágenes.

De sistemas comunales aislados a una red regional

El cambio más relevante que plantea el proyecto del Maule es conceptual.

Hasta ahora, cada municipalidad podía instalar cámaras pensando principalmente en su propio territorio.

SITIA propone que parte de esa infraestructura pueda colaborar dentro de una red más amplia.

Un vehículo puede desplazarse entre distintas comunas en pocos minutos.

Para una investigación, el hecho de que una cámara se encuentre administrativamente dentro de una comuna determinada no significa que el recorrido del vehículo termine allí.

La posibilidad de conectar cámaras y lectores distribuidos por diferentes ciudades permite comenzar a observar el territorio como una red y no como treinta sistemas completamente separados.

Maule busca alcanzar las 30 comunas

Durante 2026, el Gobierno Regional volvió a incluir SITIA dentro de sus proyectos estratégicos de seguridad y mantuvo el objetivo de avanzar hacia la integración de las 30 comunas.

La aprobación de $1.150 millones para infraestructura municipal entrega un nuevo mecanismo para avanzar en esa dirección.

Esto no significa que actualmente todas las cámaras de las 30 comunas ya se encuentren integradas.

El proyecto debe entenderse como un proceso progresivo:

pruebas de interoperabilidad, convenios institucionales, diagnóstico de infraestructura, nuevas inversiones e integración tecnológica.

Aprovechar lo que ya existe

Una de las principales diferencias de esta estrategia frente a una gran licitación tradicional es que no parte necesariamente comprando miles de cámaras nuevas.

La región ya posee una infraestructura considerable distribuida entre sus municipios.

El desafío es conseguir que esos equipos produzcan más valor mediante integración, interoperabilidad y acceso coordinado a la información.

A esa infraestructura se sumarán progresivamente nuevas cámaras, lectores de patentes y otros dispositivos financiados mediante proyectos regionales y municipales.

Si el despliegue logra extenderse efectivamente a las 30 comunas, el Maule podría contar con una red en la que cámaras adquiridas en distintos años, por diferentes municipios y eventualmente de diferentes fabricantes puedan colaborar dentro de un mismo ecosistema de seguridad.

Ese es probablemente el cambio más importante detrás de SITIA: pasar de tener muchas cámaras independientes a construir una red capaz de utilizar conjuntamente la información que esas cámaras producen.

Antecedentes principales

Fuentes